Barreras de vapor de hormigón para debajo de losas

Lo último que desea que sus clientes imaginen cuando piensen en un piso de concreto es una losa de sótano fría y húmeda. Una de las razones por las que esos viejos pisos del sótano eran así era porque no tenían una barrera de vapor debajo, lo que dejaba un camino fácil para que el vapor de agua del suelo migrara hacia la losa, asegurando que la sensación de humedad fría y húmeda nunca desapareciera.

Y la humedad es solo una parte del problema, el vapor de agua que se mueve a través de un piso de concreto puede:

• Selladores delaminado
• Porque fallas de enlace de superposición
• Decolorar las manchas de ácido
• Produce eflorescencia en la superficie
• Agregados de daño
• Hacer que la losa se doble
• Condensa debajo de objetos en el piso

Pero no tiene por qué ser así. En las losas interiores nuevas, la humedad se puede controlar fácilmente y eliminar en su mayor parte. Aquí hay información para ayudarlo a comprender cómo se mueve la humedad en una losa y cómo el uso de una barrera de vapor puede ayudar a controlar el problema.

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¿Qué son las barreras de vapor?

Todos los problemas asociados con el movimiento del vapor de humedad en una losa de concreto desaparecerán con el tiempo a medida que la losa se seque, siempre que no haya una fuente de agua adicional en la losa. Dado que la fuente más común es la humedad en el suelo debajo de la losa, la solución es eliminar completamente el suelo de la ecuación sellando la parte inferior de la losa.

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La mejor manera de lograrlo es con una barrera de vapor debajo de la losa. Los retardadores de vapor se han utilizado desde la década de 1950. Recientemente, sin embargo, la investigación ha demostrado que la vieja capa tradicional de Visqueen (plástico de polietileno) de 6 milésimas de pulgada debajo de la losa rara vez es efectiva por dos razones principales:

• Aunque pueda parecer hermético, este tipo de material permite que pase mucho vapor de agua.
• El plástico de 6 milésimas de pulgada a menudo se daña durante la colocación de refuerzo y concreto, creando agujeros que pueden dejar entrar una cantidad considerable de vapor de agua a la losa.

Las verdaderas barreras de vapor permiten que penetre poco vapor de agua. W. R. MEADOWS

El plástico delgado como este a menudo se llama retardador de vapor, lo que significa que ralentiza el vapor pero no lo detiene. Un enfoque mucho mejor es una verdadera barrera de vapor, con características que cumplen con los requisitos de ASTM E-1745, 'Especificación estándar para retardadores de vapor de agua usados ​​en contacto con suelo o relleno granular debajo de losas de concreto'. Esta especificación tiene tres clases de retardadores de vapor (o barreras; los términos todavía se usan indistintamente), Clase A, B y C.

Para las tres clases de retardadores de vapor, la permeabilidad (una medida de la cantidad de vapor que puede pasar) debe ser inferior a 0,3 perms. La mayoría de los expertos en la actualidad no creen que eso sea lo suficientemente bajo, y recientemente han aparecido algunos materiales que tienen valores de permeabilidad inferiores a 0.03 perms, algunos tan bajos como 0.01. Estos materiales de baja permeabilidad eliminan por completo cualquier migración de humedad del suelo, lo que permite que la losa se seque mucho más rápidamente y se mantenga seca. ACI 302.2R-06, Guía para pisos de concreto que reciben materiales para pisos sensibles a la humedad , estima que el concreto con un w / c de 0.5 se secará a un MVER de 3 libras / 1000 pies cuadrados / 24 horas en 82 días con una barrera de vapor, en comparación con 144 días cuando se expone al vapor desde abajo.

La otra característica de una buena barrera de vapor que la hace efectiva es la resistencia a perforaciones y desgarros. ACI 302.1, Guía para la construcción de pisos y losas de concreto , establece que el espesor mínimo de una barrera de vapor efectiva es de 10 milésimas de pulgada. Esto fue verificado por algunos estudios de campo realizados por Construcción de hormigón revista. El plástico más delgado no puede resistir el abuso de la construcción. ASTM E-1745 especifica valores mínimos de resistencia a la tracción y resistencia a la perforación que aumentan de Clase C a Clase A.

Una barrera de vapor de 10 mil puede ser suficiente para la construcción residencial en términos de resistencia a las perforaciones, aunque las barreras de 10 mil no pueden aislar completamente la losa de la humedad del suelo. Las barreras más nuevas de muy baja permeabilidad, como las de W. R. MEADOWS , Fortifiber, Interwrap, Raven, Reef, Polyguard, Stego, Grace Construction Products, Strata Systems y Layfield tienen 15 milésimas de pulgada (15 milésimas de pulgada) o más. Este material más grueso es mucho menos susceptible a roturas o pinchazos y tiene una permeabilidad menor.

Elegir una barrera de vapor

• En pocas palabras: si desea asegurarse de que su losa en el suelo se seque y permanezca seca, use una barrera de vapor.
• Cure con láminas impermeables en lugar de agua o compuestos de curado.
• Todas las barreras de vapor deben cumplir con la norma ASTM E-1745, pero considere usar una barrera que tenga una permeabilidad al vapor de agua inferior a 0,3 perms.
W. R. MEADOWS Para trabajos residenciales, una barrera de vapor de 10 mil
aceptable. Raven Industries en Sioux Falls, SD
• Una barrera de 10 mil probablemente esté bien para la construcción residencial si tiene cuidado de no perforarla durante la construcción.
• Si en la barrera habrá reglas láser o equipo de colocación pesado, opte por 15 milésimas de pulgada.
• Comenzar con concreto con una relación agua-cemento más baja permitirá que la losa se seque más rápido. Mantenga w / c en 0,5 o menos.
• Las barreras de vapor también bloquean gases, como el metano o el radón. El radón es la segunda causa principal de cáncer de pulmón en los EE. UU., Según la American Lung Association.
• Las láminas de polietileno típicas de 8 mil cuestan de 5 a 7 centavos por pie cuadrado. Una barrera de vapor de 15 mil puede costar alrededor de 25 centavos por pie cuadrado. Claro, eso es un aumento, pero es mejor que una losa húmeda y descolorida.
• Obtener consejos para elegir una barrera de vapor en este libro blanco de W.R. Meadows.
• Aprender cómo instalar una barrera de vapor